Batterie cellule

la batterie cellule de son assemblage à son utilisation

Batterie, caractéristiques

Après un bon nombre d’heures a visionner des vidéos ce seront des cellules 320Ah:

Spécifications du produit

Marque: LiitoKala
Nom du produit: fer phosphate de Lithium
Grade: Grade A
Qualité: neuf
Matériau: aluminium
Modèle: 3.2v 320Ah
Matériau du boîtier: aluminium
Tension nominale: 3.2V
Capacité nominale: 300-320ah
Capacité minimale: 300-320ah
Résistance interne: moins de 0,3 mΩ
Courant constant suggéré: 160a (0,5 c)
Tension de coupure de décharge: 2.5V
Courant constant recommandé: 320a (1C)
Tension de charge maximale: 3.65V
Courant de décharge continu maximal: 320a (1C)
Courant Constant: 160a (0,5 c)
Méthode de charge: CC / CV
Tension de charge: 3.65V
Durée de vie: ≥ 4000 fois (80% DOD)
Poids de la batterie: environ 5.3KG
Taille: 73x174x207mm
Température de charge: -10 ~ 45 °C
Température de décharge: -35 ~ 65 °C

 

Batterie « maison »

L’énergie, tout est là!

Cette énergie électrique sera fournie par une batterie que je vais assembler à partir de 4 éléments.

Le produit existe tout fait, avec garantie, mais il est 60% plus cher. Il n’était quasiment pas visible d’ailleurs lorsque je me suis intéressé à la puissance de ce qui sera notre batterie. 320Ah en Lifepo4, soit ce qui est selon moi, le mieux en terme de capacité et de sécurité par rapport aux technologies précédentes. Lifepo4 c’est moins de poids, des batteries qui acceptent des décharges profondes et normalement plus de 4000 cycles. Si tout se passe bien, on peut espérer une dizaine d’années avec cette batterie.

Après avoir vu pas mal de vidéos, je me suis lancé et la commande est arrivée depuis la Chine en un peu moins de deux mois. Il reste à faire pas mal de chose pour qu’elle devienne une batterie cellule.